250d Sportline 7G-Tronic
| CARROSSERIE | BERLINE |
| KILOMÉTRAGE | 226210 |
| COULEUR | NOIR |
| ÉNERGIE | Gazole |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 23/03/2015 |
| BOÎTE DE VITESSES | Automatique |
| PUISSANCE FISCALE | 11 |
| PUISSANCE DIN | |
| CO2 | 117 |
| GARANTIE | 3 mois moteur/boite |
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | 250 CDI |
| Energie | GAZOLE |
| Genre | VP |
| Marque | MERCEDES |
| Modele | CLASSE C |
| NbPortes | 4 |
| NbVitesses | 7 |
| PuissDin | |
| PuissFisc | 11 |
| VIN | WDD2050081F092844 |
| DateMec | 2015-03-23 |
| Type | M10MCDVPKL3X266 |
| Cylindree | 2143 |
| CarrosserieCG | CI |
| CO2 | 117 |
| ConsoExurb | 3.9 |
| ConsoMixte | 4.5 |
| ConsoUrb | 5.5 |
| Couleur | NOIR |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2023-11-07 |
| DateCGPR | |
| Depollution | 1 |
| Empatement | 284 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | 143 |
| Largeur | 181 |
| Longueur | 469 |
| MarqueCarrosserie | MERCEDES |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | CLASSE C |
| ModelePRF | CLASSE C |
| Mouvement | |
| NSerie | 1F092844 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 5 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 4 |
| NbVolumes | 3 |
| PoidsVide | 1520 |
| Propulsion | ARRIERE |
| PTR | 2160 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | B.V.A. |
| TurboCompr | TURBO |
| TypeVinCG | 205008 |
| VoieAr |
| Longueur | 4.702 m |
| Largeur | 1.81 m |
| Hauteur | 1.457 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.84 m |
| Réservoir | 66 l |
| Porte à faux avant | 0.79 m |
| Porte à faux arrière | 1.072 m |
| Voies avant | 1.584 m |
| Voies arrière | 1.566 m |
| Garde au sol | nc |
| Coefficient d'aérodynamisme | nc |
| Poids à vide | 1 660 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 2 235 kg |
| PTRA | 4 035 kg |
| Charge utile | 575 kg |
| Poids tracté freiné | 1 800 kg |
| Poids tracté non freiné | nc |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 490 l |
| Volume de coffre utile | na |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | 590 mm |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | 1 035 mm |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Roulage à plat |
| Matériau des jantes | Aluminium |
| Taille des roues avant | 225/45 R18 |
| Taille des roues arrière | 245/40 R18 |
| Type de roues de secours | nc |
| Nom du moteur | 250 |
| Energie | Diesel |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 2 143 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 204 ch / 150 kW |
| Au régime de | 3 800 tr/min |
| Couple maxi | 500 Nm |
| Au régime de | nc |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Alésage/course | nc |
| Rapport volumétrique | nc |
| Norme anti-pollution | Euro VI |
| Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
| Boîte de vitesses | nc |
| Mode de transmission | Propulsion |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crémaillère |
| Type d'assistance | A assistance variable asservie à la vit. |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 0.0 m |
| Diamètre de braquage (mur) | 11.22 m |
| Nombre de tours de volant | 0.0 |
| Type de suspension avant | nc |
| Type de suspension arrière | nc |