1.4 HDi70 Pack Clim/1ère Main
| CARROSSERIE | BERLINE |
| KILOMÉTRAGE | 144325 |
| COULEUR | VERT |
| ÉNERGIE | Gazole |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 30/12/2003 |
| BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
| PUISSANCE FISCALE | 4 |
| PUISSANCE DIN | |
| CO2 | 110 |
| GARANTIE | 3 mois moteur/boite |
| Carrosserie | BERLINE |
| Version | 1.4 HDI |
| Energie | GAZOLE |
| Genre | VP |
| Marque | CITROEN |
| Modele | C3 |
| NbPortes | 5 |
| NbVitesses | 5 |
| PuissDin | 70 |
| PuissFisc | 4 |
| VIN | VF7FC8HXB26832132 |
| DateMec | 2003-12-30 |
| Type | MCT5002PC678 |
| Cylindree | 1398 |
| CarrosserieCG | CI |
| CO2 | 110 |
| ConsoExurb | 3.8 |
| ConsoMixte | 4.2 |
| ConsoUrb | 5.1 |
| Couleur | VERT |
| CouleurInterieur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | 2003-12-30 |
| DateCGPR | |
| Depollution | |
| Empatement | 246 |
| GenreCG | VP |
| Hauteur | |
| Largeur | 167 |
| Longueur | 385 |
| MarqueCarrosserie | CITROEN |
| ModeInjection | AUTR. CARBURATIONS |
| ModeleEtude | C3 |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | 26832132 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 5 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | 8 |
| NbVolumes | |
| PoidsVide | |
| Propulsion | AVANT |
| PTR | |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr |
| Longueur | 3.85 m |
| Largeur | 1.667 m |
| Hauteur | 1.519 m |
| Hauteur avec barres de toit | nc |
| Empattement | 2.46 m |
| Réservoir | 47 l |
| Porte à faux avant | nc |
| Porte à faux arrière | nc |
| Voies avant | 1.439 m |
| Voies arrière | 1.439 m |
| Coefficient d'aérodynamisme | 0.31 Cx |
| Poids à vide | 1 022 kg |
| Poids avec conducteur | nc |
| PTAC | 1 501 kg |
| PTRA | 2 401 kg |
| Charge utile | 479 kg |
| Poids tracté freiné | 900 kg |
| Poids tracté non freiné | 548 kg |
| Volume de coffre minimal | nc |
| Volume de coffre | 305 l |
| Volume de coffre utile | 1 310 l |
| Volume de coffre de 3ème rang | nc |
| Hauteur de seuil de chargement | na |
| Longueur de coffre maxi | nc |
| Longueur utile | na |
| Largeur utile | na |
| Types de pneumatiques | Classique |
| Matériau des jantes | nc |
| Taille des roues avant | 165/70 R14 |
| Taille des roues arrière | 165/70 R14 |
| Type de roues de secours | nc |
| Nom du moteur | 1.4 HDi70 |
| Energie | Diesel |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo Haute Pression |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 1 398 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 70 ch / 50 kW |
| Au régime de | 4 000 tr/min |
| Couple maxi | 150 Nm |
| Au régime de | 1 750 tr/min |
| Nombre de soupapes | 8 |
| Alésage/course | 73,7 x 82 mm |
| Rapport volumétrique | 17,9 : 1 |
| Norme anti-pollution | Euro III |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Type de chassis | nc |
| Matériau du chassis | nc |
| Direction assistée | nc |
| Type de direction | nc |
| Type d'assistance | A assistance variable électrique |
| Diamètre de braquage (trottoir) | nc |
| Diamètre de braquage (mur) | 10.45 m |
| Nombre de tours de volant | nc |
| Type de suspension avant | Pseudo McPherson, ressorts hélicoidaux, barre antidévers |
| Type de suspension arrière | Traverse déformable, barre antidévers |